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TUhjnbcbe - 2022/5/28 14:14:00

完善立体化综合交通运输通道。以“强核心、补短板、畅瓶颈、促衔接”为重点,构建运输方式结构合理、衔接顺畅、能力充分的现代交通网络。市政道路和公路。重点推进金普新区南部滨海大通道前期工作,新建新日本工业团地至沈海高速公路连接线,积极争取将沈大高速公路大连收费站移至海湾北,改扩建鹤大线、黑大线、丹东线,优化布局金七线沿线下道口,实施盖亮线南延工程,稳步推进金石大通道、金开大通道等快速路。到年,基本形成“一环两翼四横两纵多联”主干路网骨架。铁路方面,依托以沈大铁路为主轴的普速铁路网和丹大线为侧翼的快速铁路网,建立金普新区在东北地区物流运输的高速通道。陆岛交通方面,加快推进杏树黑岛陆岛运输码头,新建蚂蚁岛陆岛运输码头、杏树港客运客货码头等重大工程,方便两岸群众出行和旅客需求。航空方面,积极配合金州湾新机场建设,做好与金州湾临空经济区交通规划和项目衔接,吸引国内外航空公司在新区设立货运基地,谋划建设通用航空机场。管道方面,强化铁大输油管网输送能力。

推进国际物流枢纽建设。完善辐射东北地区的集疏运体系,推动运输结构调整持续向纵深发展。着力强化大窑湾港区在大连国际航运中心的核心功能,打造辐射内外、高效一体的物流枢纽。进一步增强港航物流服务功能,优化新区港口群岸线资源利用和港区功能分区,推动新区港口与大连港以及辽宁沿海港口群资源整合,积极与东北地区主要物流节点城市合作新建一批内陆无水港,打造服务东北地区的综合枢纽。加强港口物流设施建设,重点推进大连港普湾港区公共航道、杏树港供油码头工程、大化油品码头和散杂货码头等重大项目建设,建设大窑湾港至三十里堡陆港物流枢纽的直通关物流通道,提升大窑湾口岸中转分拨能力。加快大连港国家多式联运示范工程建设,支持以大窑湾港区为核心,强化与周水子国际机场和大连铁路集装箱中心站等载体的信息系统对接,实现海运、空运、铁路运输信息共享,提高多式联运效率,推动物流枢纽与区域内相关产业协同联动和深度融合发展。以大连铁路集装箱中心站为核心,立足满洲里、二连浩特和新疆三大口岸,布局境内外过境班列的沿线中转、集散物流节点,畅通抵达新西伯利亚的过境公路通道,深度融入中蒙俄经济走廊建设。积极发展冷链物流、集中仓储、共同配送、仓配一体等消费物流模式,全面拓展“金普现代新邮路”,完善城乡物流配送网络,构建快速送达生活物流圈。

构建高效城市客运交通网络。加快建设综合客运枢纽,重点推进哈大高铁普湾站至金普城际铁路石河站连接枢纽工程建设,开展超高速铁路通道预留前期研究和市域(郊)铁路规划、建设计划等。优先发展城市轨道交通,加快推进地铁13号线二期工程建设,到年实现大连市内和普湾轻轨直达,大力发展快速公交(BRT)等交通方式,强化大连经开区等中运量公交支撑片区廊道拓展功能。完善城市快速交通系统和中心城区与辖区街道的公共交通连接,健全城乡公交枢纽站、中转换乘站、港湾式停靠站、沿途简易停靠站点、终点站回车场等五类站场的建设,重点推进金石滩公交停车场、大李家公交场站等项目建设。满足商圈和客运枢纽等重点地区停车需求,吸引社会力量参与建设立体停车楼、地下停车场,加快智能化停车管理信息系统建设,提高配建停车场利用率。到年,停车泊位与机动车比例不低于1.2∶1。

市政道路和公路。城市快速路方面,推进新日本工业团地至沈海高速连接线工程、南部滨海大通道工程、沈海高速金州互通立交改造及新机场连接线工程、滨海公路连接线(环城一号路)工程、金石大通道工程、金开大通道工程等建设;国省干线方面,实施G黑大线(九里至十三里段)、G鹤大线(夏金线至青山线段)改扩建工程、丹东线湾北高速路口至松木岛化工园区段路面改造工程、盖亮线与董大线连接工程,完成区域内国省干线路面改造工程;县级公路方面,实施夏金线、石北线改扩建工程、刘大线与渤海大道互通立交及引线工程、渤海大道青三立交与石北线连接线工程、海皮线与滨海路连接线工程、北青线东延工程、河十线改扩建工程等,完成区域内县级公路路面改造工程。

轨道交通。推进地铁13号线二期工程。

港航设施。推进大连港普湾港区公共航道工程、杏树港供油码头工程、福佳·大化8万吨级码头升级改造15万吨级码头、蚂蚁岛陆岛运输码头工程、大化集团散杂货码头工程、松木岛铭源液体化工品码头工程等项目建设。

场站设施。综合客运枢纽,推进哈大高铁普湾站至金普城际铁路石河站连接枢纽工程等项目建设;客运站方面,推进开发区汽车站改造项目、公交停车场等建设。

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